Голям дебат покрай парка „Свети Врач“, въпреки уверенията от Общината, гражданите са притеснени от нов проект

Предстои да бъде внесен и разгледан от Общински съвет Сандански, проект, който предвижда разширяване на паркоместата в парк „Свети Врач“. Официалното съобщено от Общината е, че:

– проектът е за рехабилитация на съществуващите паркоместа над тренировъчното футболно игрище и изграждане на нови паркови места в района на Виенското колело;
– предвижда се изграждането на директна пешеходна връзка за достъп до парк „Свети Врач“, чрез изграждането на пешеходен мост с велоалея над р. „Санданска Бистрица“;
– реализацията на проекта не засяга границите на парк „Свети Врач“.

Желанието на общината е да отговори на обществения интерес, като осигури пешеходна връзка на жителите на кв. „Смилово“ с градския парк, облекчаване на паркинга около езерото в парка и улесняване на жителите и гостите при посещението им на футболните тренировъчни игрища.

Много санданчани обаче твърдят, че мястото на паркинга не е във или около парка и са твърдо против проекта, който ще донесе още по-замърсен въздух:

Яна Ризова пише: Пешеходна връзка има и сега, има и мостче. Явно скритата цел е друга. Същата наглост, както направихте и с преместването на автогарата, извън града, без да осигурите връзка между двете. С този проект, ще осигурите паркинг на тези, които не се разхождат в парка, а отсядат в кафенетата. Ако разрешите още някое кафене в парка, то паркоместата няма да стигат. Нали все с Европа и Брюксел се сравнявате, дайте пример с един парк в Брюксел, до или в който има паркинг и кафене.

Отговорът, който получава от Община Сандански на фейсбук страницата й е, че паркингът ще бъде за родителите на децата, трениращи футбол, също се споменава, че ще улесни и организацията покрай трите големи футболни турнира, които предстоят да бъдат реализирани в Сандански, за да не се паркира по тревните площи, при притока на автомобили.

Този отговор обаче създаде още по-голямо напрежение и недоволство:

Това ли е най-подходящото място и решение? Защо е необходимо да е до самия парк, даже в парка. Това ли е най-неотложното, което ще привлече спортисти и туристи? По тази логика, къде е парканга на родителите на стотиците плувци, местни и лагеруващи? Съоръжанието “Паркинг” няма място в и до парка. Оправдания и измислени аргументи няма да направят проекта по-зелен и подходящ. Въздухът в Сандански в т. ч. и в парка, не е чист, особено след като оградихте парка със строежи, дадохте старт с т.н. “Ловен дом”. Месеци наред не е възможно да си отворим прозорците, особено покрай реката. Тежък, пушечен въздух. Има общини, които са спечелили проекти и масово безплатно се подменят отоплителни уреди. Сандански най-изобретателни, “паркинг в парка, за родители на гостуващи деца футболисти”! Отговорете си сами: от колко години се тренират плуване и други спортове в Сандански и на никой не му е хрумвало да построи паркинг за “подкрепящи родители”?

От своя страна Таня Пичурова пише: Във връзка с коментарите в социалната мрежа че голям терен от парка ще бъде превърнат в паркинг:
общината днес реагира , цитирам от публикацията: „Изграждане на нови паркоместа в района на виенското колело това не засяга границите на парка и ще се облекчи паркирането около езерото и улесняване на жителите и гостите при посещение на футболните тренировъчни игрища“. Явно от Общината не разбират, че хората се вълнуват от замърсяването, което : първо няма как да не се получи при строителлството на този мост през реката, тротоарите и т.н, ; второ и важно-говорим за паркиране на коли, които не трябва по принцип да влизат в пределите на парка, не ми обяснявайте, че не замърсяват въздуха.; трето- потвърждават, че по него санданчани ще стигат до терена с тренировъчното игрище и Виенското колело от другата страна на реката. Новото съоръжение кореспондира и с идеята на общината около Виенското колело да се развие спортно развлекателен комплекс. Това е предвиждането и на ПУП-а, който се одобрява в момента. В близост се намира и градският стадион, който също ще получи пряка връзка с парка.
Функционално мостът е свързан с 20 паркоместа, 4 от които за инвалиди, и така от северозападната част на града до парка вече ще могат да стигат и хора с автомобили.
Мостът ще бъде разположен под ъгъл спрямо течението на реката заради особеностите на терена.
При строежа му паркът няма да пострада – ще бъдат запазени всички дървета, ще бъдат поставени само рампи за велосипеди и инвалидни колички, стълба за достъп и фундамента на съоръжението.
Успоредно с него на общински терени наоколо ще се обособят и 80 паркоместа в две зони. До тях са проектирани тротоари, осветление и улично озеленяване. ТОВА Е! Това е, да сме спокойни, че на общински терени, успоредно с моста са тези паркоместа А този развлекателен комплекс- ам няма да се строи , така ли?

Илия Парапанов: Защо не се работи по проблема с лошата инфраструктура в града или някакво предложение да се вземе. Тази настилка и паветата в целия град са опасни за БДП. Всичко се върти само около парка. Ами първо пътища, после паркинги. Няма лошо. Все пак започваме годината с данък ППС. и то доста висок сравним със София.

Има граждани като Николай Тодоров, които одобряват напълно идеята:

Ако местата определени за тези паркинги са местата, които предполагам, лично аз одобрявам идеята. Полянката, намираща се в горния край на парка, след бетонната беседка до скоковете е неизползваема от по-голямата част жители и гости на града. Другото място, за което предполагам в момента е в окаяно състояние, с разбита настилка, с много пясък и отпадъци върху нея, и всеки преминаващ или паркиращ автомобил до тренировъчното игрище вдига много прах, и трови децата, които играят или тренират там.
След изпълнението на проекта, то предполагам ще придобие по-нормален и урбанизиран облик доближаващ се до западноевропейските норми, и района ще бъде посещаван от повече хора, тъй като ще предоставя удобства за по-лесен достъп на желаещи за разходка из парка и района.
Така че с две думи съм ЗА изпълнението на проекта. Не мисля че става дума за „разпарчетосване и разграбване“ на парка от олигарси или местни велможи за строителство на хотели или други масивни постройки.