Проблем със свлачища на АМ „Струма“ бил замитан под килима повече от година

„Останах изключително неприятно изненадан. На две от местата по АМ „Струма“ има свлачища, като на едното място заради това свлачище е спряло строителството преди година и половина. Това са проблеми, които очевидно доста време са замитани“, заяви заместник-министърът на регионалното развитие Иван Шишков при днешната си инспекция на АМ“ Струма“.

По думите му, едното от тях е в края на автомагистралата и преди моста за вход в строящия се тунел. Другите две са след тунелите в посока Симитли.

„Проблемът е автомагистрала „Струма“… Останах неприятно изненадан. Направили сме строителна проверка по документи и сме установили, че на две от местата има свлачища. На едното място (където свършва магистралата, непосредствено преди моста, веднага след кръговото кръстовище), заради свлачището, е спряно строителството на магистралата преди година и половина. Другите две свлачища са след тунела“, обясни заместник-министърът, цитиран от БГНЕС. Според него, проблемът е бил крит и чак сега в Агенция „Пътна инфраструктура“ са внесени документи за укрепване на това свлачище.

Фирмите изпълнители обаче твърдят, че АПИ са уведомени за проблема преди повече от година. „Дори имаме писмо, с което не ни се разрешава да работим на обекта и се разпорежда да премахнем техниката си от там“, заявява пред Mediapool управителят на „Грома холд“ Виктор Велев.

„Всеки спечелен ден от изоставането на работата е победа, заяви заместник-министърът. Именно затова започнахме тези инспекции. Освен компенсиране на забавянето, целта е извършване на строителство по всички правила на закона“ допълни зам. – министърът.

Арх. Шишков подчерта, че се предвижда работата по тунел „Железница“ и на виадукта, изпълняван чрез потактово избутване, да приключи в срок.